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水性双组份高铁原子灰

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水性双组份高铁原子灰
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BH-6303 水性双组份高铁原子灰



一、产品概述:
  BH-6303水性双组份高铁原子灰(水性环氧腻子)VOC排放接近零、不含有害物质、无异味、不燃不爆,是一款安全环保的高性能水性原子灰,由A、B两个组分构成,使用时按A:B=1:1重量比混合均匀即可使用。

  BH-6303水性双组份高铁原子灰是按照高铁涂装技术要求设计开发的,两个组份混合后凝胶时间为30分钟,满足高铁车身涂装时间需要。灰质细腻柔软,大面积涂刮轻松省力;干打磨不粘砂纸,出粉多易磨平,与环氧底漆粘结牢固。水性原子灰运输、储存、使用时无火灾隐患。



二、产品特点:
1.VOC排放接近零、不含任何有毒害溶剂和重金属;
2.触变性好、不流挂、易涂刮;
4.常温下凝胶时间0.5小时,间隔2小时可复涂;
5.收缩率小,满足焊缝等凹陷部位的嵌填;附着力强,
6.不粘砂纸、易打磨,无论水磨还是干磨都轻松省力;
7.柔韧性好、附着力强,与镀锌板、冷轧铁板、不锈钢板、铝合金板、玻璃钢板等都有很好的粘结强度,能充分满足多种金属板材的填补找平需要。


三、应用领域:
适合高铁动车、城轨车辆、地铁车辆、客车、改装车、工程机械等涂装使用。



四、主要技术参数:


  试验方法
腻子外观无结皮与搅不开的感觉 
凝胶时间(适用期)≥40minGB/T 7193.6 (25℃,A:B=1:1)
干燥时间≤5hGB/T 1728 (25℃,A:B=1:1)
烘干(60℃)≤20 min
涂膜外观颜色均匀,无明显粗粒和孔眼,干后无裂痕GB/T 1727
打磨性易出粉,不粘砂纸GB/T 1770
柔韧性≤100mmGB/T 1748
耐冲击强度≥12kg.cmGB/T 1732
耐水240h 无任何异常
耐热80℃×4h,不起泡、不开裂



五、使用方法:
1.重量配比  A:B = 1: 1
(1)A组分为浅黄色、B组分为白色,混合均匀后为淡黄色。

(2)整桶使用时将B组分倒入A组分中,搅拌均匀即可使用。少量使用时用电子秤计量为好,在没有电子秤的情况下,可采用同体积容器计量。
2.水性原子灰即可涂刮也可喷涂;
3.与电泳漆、环氧底漆、镀锌板、铝合金、不锈钢等材质附着牢固;
4.每遍涂刮不宜过厚,每遍厚度应控制在1毫米内;
5.常温下凝胶时间0.5小时,2小时可复涂下一道;
6.若需速干,80℃烘烤30分钟,局部修补可用红外灯照射10~30分钟即可干燥;
7.若感觉稠了不好涂刮,可加少量水调节稠度。




六、注意事项:
1.使用时按照配比并混合均匀;
2.AB混合后应在30分钟内用完,混合后的腻子不能再放回A、B组份里,用后盖紧防止水分挥发;
3.严禁掺入“天那水”等油性稀释剂;
4.温度低或者湿度大时,固化时间会延长;
5.用后及时用清水洗干净工具、容器等;
6.在5至40℃条件下原包装密封保存,有效保质期为一年,超过保质期经检合格可继续使用;


七、包装规格:
A组份20kg/桶,B组份20kg/桶。 业务咨询:

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